С 1 июля в России вступили в силу поправки в Кодекс РФ об административных нарушениях (КоАП), предусмотренные федеральным законом №210 (от 24 июля 2007 года). Изменения в законодательстве позволили сотрудникам ГИБДД в полной мере использовать средства видео- и фотофиксации нарушений и самостоятельно проверять водителей на трезвость.

Раньше, чтобы составить протокол, инспектор должен был увидеть факт нарушения своими глазами — и сразу же остановить автомобиль. Теперь ни сидеть в засаде, ни выходить на дорогу с жезлом не требуется – на основании снимка или видеозаписи можно возбудить дело об административном правонарушении и выслать владельцу транспортного средства штрафную квитанцию. Если за рулем находился не сам владелец, а кто-то другой, то получателю квитанции придется это доказывать в ГИБДД или в суде.

В будущем ГИБДД надеется использовать для контроля за дорожным движением полностью автоматизированные комплексы фотофиксации. Без участия инспектора такой комплекс сможет сфотографировать автомобиль-нарушитель, распознать его номер, определить по базе данных адрес владельца и распечатать постановление-квитанцию. Стационарные комплексы фотофиксации появятся в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Ленинградской области, Ростовской области, Ставропольском крае, Нижегородской, Самарской, Тверской, Саратовской, Кемеровской и Свердловской областях, в Пермском, Красноярском и Хабаровском крае, в Башкирии и Татарстане. Передвижные устройства планируется использовать на федеральных трассах по всей России. Их установка на любом участке занимает не более десяти минут, а «картинка» передается по радиоканалу экипажу ДПС, который может находиться на удалении до двух километров.

На первом этапе аппаратура будет контролировать лишь соблюдение скоростного режима. Штрафы планируется выписывать по минимальной ставке - превышение на 40-60 км/ч обойдется собственнику автомобиля в тысячу рублей, а более чем на 60 км/ч – в две тысячи рублей. Лишение прав при автоматической фиксации нарушений не предусмотрено.

В России многие посты и патрульные машины ДПС уже оснащены видеорегистраторами. Однако большинство из них не способны работать в автоматическом режиме. Поэтому, получив фотодоказательство нарушения с помощью такого прибора, инспектор, как и раньше, должен будет остановить автомобиль и составить протокол вручную.

Теперь — о езде в нетрезвом виде. Отныне КоАП четко определяет понятие «состояние опьянения». Пьяным считается водитель, у которого содержание алкоголя в крови превышает 0,3 промилле, а концентрация паров спирта в выдыхаемом воздухе превышает 15 микрограммов на литр.

Изменилась и процедура освидетельствования на состояние опьянения. Тест на трезвость инспектор ГИБДД сможет проводить без участия врача, но обязательно в присутствии двух понятых и лишь с помощью алкотестера со встроенным принтером - МВД одобрило применение нескольких подобных устройств. Результаты проверки на трезвость, полученные с помощью других алкотестеров, юридической силы иметь не будут. По требованию водителя или инспектора освидетельствование на предмет состояния опьянения, как и прежде, можно провести в кабинете нарколога.

Еще одно нововведение. С 1 июля у инспекторов ГИБДД появились новые поводы, чтобы запретить эксплуатацию автомобиля и снять номерные знаки. Теперь это не только отсутствующий талон техосмотра, но и просроченный, неверно оформленный или отсутствующий полис ОСАГО, превышение норм токсичности выхлопа или шумности. После снятия номеров водителю дается 24 часа на то, чтобы пройти техосмотр, приобрести полис ОСАГО или перегнать автомобиль на место стоянки.

Наконец, во всех регионах России с 1 июля перемещение автотранспорта (эвакуация) и его хранение на штрафстоянке в течение первых суток станут бесплатными.

autoreview.ru