Очередной шедевр баварцев заставил некоторых истинных фанатов задуматься и сильно урезать свой каждодневный рацион. Зачем? Нужны бабосы на эмку. На «тройку» — долго копить, а на будущую «пятёрку» — ещё больше. Новый BMW M1 удачно поместился на свободном местечке между не совсем «доделанной» 135-моделью и чуток дороговатой BMW M3. Это — то что надо.

Автомобили BMW i3 и i8 — первые ласточки в новом экологичном модельном ряду компании BMW. Отрадно, что немцы стараются совместить броский и спортивный внешний вид машин с их природолюбивым характером. Пока обещание сдерживают, и концепты напоминают шоу-кары EfficientDynamics и Megacity соответственно.

У Майка Берроуза была БМВ (E28), ее состояние было похоже уже на ржавое ведро, но он обратился в ателье StanceWorks. После 4-х недельной безостановочной работы над этим бумером получилось то, что вы видите на фото. Линия крыши была срезана на 13 см, 24 дюймовые золотые диски Ronal, подвеска была занижена на 10 см,а внутренний и внешний вид стилизовали под ржавчину.

Арабские шейхи любят золото! Это всем известно! По количеству купленного золота на душу населения арабские страны намного опережают другие государства. А где страсть, там и фанатизм! Поэтому совсем не удивительно, что именно в автопарке у выходцев с Аравийского Полуострова появился этот золотой автомобиль BMW Goldie Horn.

Некоторые жаловались на то, что за модернизацию новой «пятёрки» BMW спецы браться не спешат. Давеча была представлена Alpina B5, но снабжается она исключительно 507-сильным двигателем V8 4.4 и не всякому по карману. А уж если вы просто хотите сделать облик своей «пятёрки» более агрессивным, то обратиться, выходит, практически не к кому. Вернее, так было до сих пор: бюро Hamann подготовило тюнинг-кит для четырёхдверного «баварца».

До показа нового поколения BMW 5-й серии осталось совсем немного. Скорее всего, этот автомобиль будет представлен уже в январе 2010 года, а продажи модели должны начаться ближе к весне. Сейчас же инженеры BMW заканчивают дорожные тесты модели.

О том, что BMW собирается выпустить свой самый маленький кроссовер под названием Х1, было известно уже давно. Еще год назад на автосалоне в Париже баварцы показали прототип этой модели, а официальные снимки серийного X1 были опубликованы в июле.

Как известно BMW объявила о своём уходе из «Формулы-1», пообещав, что накопленный ей за время участия в королевских гонках опыт обязательно получит своё воплощение в дорожных разработках. Обещанного дождались весьма быстро. Итак, принимайте: BMW Vision EfficientDynamics Concept.